Kiedy pracowaliśmy w UFG, najbardziej nas bawiło, gdy ktoś kwitował, że robimy w urzędzie. Na szczęście już dziś chyba nikt – przynajmniej w naszej branży, tak o tej instytucji nie myśli. Ale potrzeba było jednak kilku lat, żeby od gwaranta ubezpieczeń (albo nawet ustawowego obowiązku przekazywania polis komunikacyjnych) stać się partnerem biznesowym wszystkich zakładów ubezpieczeń.

Analityka dużych strumieni danych będzie miała istotny wpływ na procesy likwidacji szkód ubezpieczeniowych. Procedury zostaną nie tylko uproszczone czy przyspieszone, ale przyniosą też optymalizację kosztową na poziomie 20-30%. Natomiast poziom satysfakcji klientów może wzrosnąć nawet o jedną piątą – oceniają analitycy TogetherData.

Add a comment

Już sama nazwa „sztuczna inteligencja” odstrasza przeciętnego śmiertelnika. Obawy niczym z filmów science fiction, w których roboty opanowują naszą planetę. Pewnie jest w nich ziarno prawdy, ale to zmartwienie pozostawiamy światowym przywódcom i gigantom przemysłu wierząc, że zachowają umiar i zdrowy rozsądek w zastępowaniu człowieka.

28 sierpnia wchodzi w życie ustawa o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa implementująca europejską dyrektywę NIS (Network and Information Systems Directive) dotyczącą bezpieczeństwa sieci i informacji. Na jej mocy część firm zostanie wpisana do rejestru operatorów usług kluczowych, na których będą ciążyły obowiązki związane z zapewnieniem cyberbezpieczeństwa. Nowe wymogi będą obowiązywały m.in. dostawców prądu i gazu, firmy transportowe, służbę zdrowia oraz banki.

Add a comment

Rynek technologii blockchain rośnie i do 2024 roku ma osiągnąć wartość 9,6 miliarda USD. Rozwój ten wykorzystują także cyberprzestępcy. Jak podaje McAfee w raporcie Blockchain Threat Report, w I kwartale 2018 r. liczba próbek złośliwego oprogramowania do „kopania” kryptowalut (tzw. coin miner) wzrosła o 629%. Hakerzy atakują też giełdy wirtualnych pieniędzy – tylko japoński Coincheck na początku tego roku stracił w wyniku ich działań 532 miliony USD. Jedna z kampanii phishingowych przeprowadzonych w 2017 roku przyniosła atakującemu 4 miliony dolarów.

Add a comment

Sposób magazynowania energii wciąż jest największym wyzwaniem dla konstruktorów aut elektrycznych, ale prace w tej dziedzinie znacząco postępują. Opracowywane w Stanach Zjednoczonych ogniwa litowo-metalowe mogą zwiększyć zasięg pojazdów elektrycznych nawet dwukrotnie, a nowoczesne stacje do ładowania mogą naładować baterię do 80 proc. w zaledwie 15 minut. Same auta elektryczne, które za kilkanaście lat mogą być jedynym sposobem transportu indywidualnego, są również coraz mniej awaryjne.

Add a comment

Globalna firma oferująca kompleksowe ubezpieczenia zamierza stosować chmurowe rozwiązanie służące modelowaniu cyberryzyka gospodarczego.

Add a comment

Do 24 sierpnia polskie start-upy mają szansę aplikować do programu V4 Startup Force – pierwszego projektu grantowego dla młodych firm z państw Grupy Wyszehradzkiej. Inicjatywa jest efektem współpracy jednego z największych polskich akceleratorów dla start-upów technologicznych MIT Enterprise Forum Poland przy współpracy z węgierskim inkubatorem Design Terminal oraz partnerami regionalnymi z Czech i Słowacji. Jej celem jest budowanie relacji biznesowych pomiędzy start-upami i dużymi korporacjami z regionu Europy Środkowej. Cztery zwycięskie start-upy, po jednym z każdego kraju, wezmą udział w intensywnym programie mentorskim w Budapeszcie i specjalnym wyjeździe studyjnym po państwach Grupy Wyszehradzkiej.

Technologia blockchain znajduje coraz więcej zastosowań, również poza sektorem finansów. Polski start-up ShareSpace stworzył opartą na tej technologii platformę, za pośrednictwem której firmy i freelancerzy mogą szybko wyszukać i wynająć dla siebie biuro lub przestrzeń coworkingową. Cały proces jest w pełni zautomatyzowany, a blockchain gwarantuje jego bezpieczeństwo. Technologia rewolucjonizuje proces wynajmu powierzchni biurowych.

Add a comment

Wirtualni asystenci głosowi to coraz popularniejszy sposób na komunikację człowieka z urządzeniami elektronicznymi. Siri, Asystent Google czy Alexa są już dostępne nie tylko w smartfonach, lecz także w specjalnych głośnikach. Powoli trafiają także do samochodów, pozwalając na bezdotykową obsługę większości funkcji auta, w tym wyznaczenie trasy, odebranie SMS-ów czy nawet włączenie i wyłączenie silnika. Jako pierwszy inteligentnego asystenta do swoich pojazdów wprowadził Ford, ale w ślad za nim idą następni producenci.

Add a comment